„Das ist ja eklig“ sagte die Frau auf der Sitzbank auf Gleis 8 im Bahnhof Berlin Südkreuz, die gerade ein Sandwich aß. Das war der Moment, nachdem ich ihr erklärt hatte, dass über ihr eine tote Taube hängt, aus der möglicherweise Maden herausfallen könnten. Prompt packte sie das Sandwich ein und ging ein ganzes Stück weiter nicht ohne sich zu versichern, dass nicht wieder eine verwesende Taube über ihrem Kopf hängt.

In der Tat sind Teile des Bahnhof Südkreuz so konstruiert, dass Sie Tauben Schlupflöcher zu scheinbar sicheren Bruthöhlen bieten, mit dem kleinen Schönheitsfehler, dass die Höhlen eher wie eine Fischreuse wirken, aus der das Tier nicht wieder herausfindet.

Auf fast jedem Gleis gibt es solche unbabsichtigten Taubenfallen, allein auf dem Bahnsteig zum Gleis 7/8 habe ich sieben tote Tauben gezählt, die auf einem zum Bahnsteig hin offenen Gitter liegen. Einige der Tauben scheinen bereits so verwest zu sein, dass sie quasi durch die Gitter hindurch diffundieren (siehe Nahaufnahme unten). Es wäre für die Deutsche Bahn ein Leichtes diese Schlupflöcher zu schließen.

Ich habe auf diesem Blog schon mehrfach auf diesen Umstand hingewiesen, passiert ist aber bislang nichts.